包頭至銀川鐵路銀川至惠農段站前工程施工單位
BYZQ-1:中鐵北京工程局集團有限公司
投標報價(萬元):?235406.2631
BYZQ-3標:中國鐵建大橋局集團有限公司
投標報價(萬元):198112.4818?
項目概況
新建包頭至銀川鐵路銀川至惠農南段,正線全長99.01公里,擴建銀川動車運用所,新建惠農南站、石嘴山南站、沙湖站站房及相關工程。
主要技術標準:鐵路等級:高速鐵路。正線數目:雙線。設計速度目標值:250公里/小時。
最小曲線半徑:3500米.最大坡度:一般地段20‰(困難地段不大于30‰)。牽引種類:電力牽引。到發線有效長度:650米。
一、BYZQ-1標:DK419+767-DK462+511.77(石嘴山特大橋橋尾)
臨時用地,改移道路、溝渠工程;區間、站場路基及附屬工程;綜合接地;橋涵工程;聲屏障安裝工程;大臨工程;惠農南站站臺(含鋪裝)、地道(不含裝修)及雨棚,1#梁場及制架梁工程;生產生活房屋及配套工程(考慮生產一體化需求)以及其他與該里程范圍相關的工程及標段內站前站后預留接口工程。全線里程范圍內的管線路防護、天然氣管線遷改、油管及給排水管線路遷改、水井遷改。
主要工程內容:
1、路基工程3.73公里(含惠農南站);
2、特大橋一座(石嘴山特大橋)39公里下部結構及橋面系工程;
3、新建惠農南站2臺6線,含雨棚及站臺鋪裝工程;
4、1#梁場24m梁6孔、32m梁579孔,共615孔梁的制運架工程。
二、BYZQ-2標:DK462+511.77(石嘴山特大橋橋尾)-DK488+598.25(洪廣鎮特大橋橋頭)
臨時用地,改移道路、溝渠工程;區間、站場路基及附屬工程;綜合接地;橋涵工程;聲屏障安裝工程;大臨工程;沙湖站、石嘴山南站站臺(含鋪裝)、地道(不含裝修)及雨棚,?2#梁場及制架梁工程;生產生活房屋及配套工程(考慮生產一體化需求)以及其他與該里程范圍相關的工程及標段內站前站后預留接口工程。全線里程范圍內電力線路遷改。
主要工程內容:
1、路基工程9.37公里(含石嘴山南站、沙湖站);
2、特大橋二座(沙湖特大橋、鎮朔湖特大橋)、大橋一座,中橋一座,共計16.65公里下部結構及橋面系工程;
3、新建石嘴山南站3臺7線、沙湖站2臺4線,含雨棚及站臺鋪裝工程。
4、2#梁場24m梁67孔、32m梁572孔,共639孔梁的制運架工程。
三、BYZQ-3標:DK488+598.25(洪廣鎮特大橋橋頭)-DK519+961.38(不含引入銀川站I類變更)
臨時用地,改移道路、溝渠工程;區間、站場路基及附屬工程;綜合接地;橋涵工程;聲屏障安裝工程;大臨工程;銀川動車運用所擴建(含銀川綜合維修車間),3#梁場及制架梁工程;生產生活房屋及配套工程(考慮生產一體化需求)以及其他與該里程范圍相關的工程及標段內站前站后預留接口工程。全線里程范圍內的正線、站線軌道工程;通訊線路遷改;控制網(CPⅢ)精測。銀川站剩余工程。
主要工程內容:
1、路基工程21.38公里;
2、特大橋三座(洪廣鎮特大橋、四十里鋪特大橋、銀川繞城高速公路立交特大橋)、大橋一座,中橋一座,共計6.67公里下部結構及橋面系工程;
3、正線鋪軌191.308公里,站線鋪軌24.23公里,道岔75組,道砟48.32萬方;
4、3#梁場24m梁37孔、32m梁508孔,共545孔梁的制運架工程
投標報價(萬元):?235406.2631
BYZQ-3標:中國鐵建大橋局集團有限公司
投標報價(萬元):198112.4818?
項目概況
新建包頭至銀川鐵路銀川至惠農南段,正線全長99.01公里,擴建銀川動車運用所,新建惠農南站、石嘴山南站、沙湖站站房及相關工程。
主要技術標準:鐵路等級:高速鐵路。正線數目:雙線。設計速度目標值:250公里/小時。
最小曲線半徑:3500米.最大坡度:一般地段20‰(困難地段不大于30‰)。牽引種類:電力牽引。到發線有效長度:650米。
一、BYZQ-1標:DK419+767-DK462+511.77(石嘴山特大橋橋尾)
臨時用地,改移道路、溝渠工程;區間、站場路基及附屬工程;綜合接地;橋涵工程;聲屏障安裝工程;大臨工程;惠農南站站臺(含鋪裝)、地道(不含裝修)及雨棚,1#梁場及制架梁工程;生產生活房屋及配套工程(考慮生產一體化需求)以及其他與該里程范圍相關的工程及標段內站前站后預留接口工程。全線里程范圍內的管線路防護、天然氣管線遷改、油管及給排水管線路遷改、水井遷改。
主要工程內容:
1、路基工程3.73公里(含惠農南站);
2、特大橋一座(石嘴山特大橋)39公里下部結構及橋面系工程;
3、新建惠農南站2臺6線,含雨棚及站臺鋪裝工程;
4、1#梁場24m梁6孔、32m梁579孔,共615孔梁的制運架工程。
二、BYZQ-2標:DK462+511.77(石嘴山特大橋橋尾)-DK488+598.25(洪廣鎮特大橋橋頭)
臨時用地,改移道路、溝渠工程;區間、站場路基及附屬工程;綜合接地;橋涵工程;聲屏障安裝工程;大臨工程;沙湖站、石嘴山南站站臺(含鋪裝)、地道(不含裝修)及雨棚,?2#梁場及制架梁工程;生產生活房屋及配套工程(考慮生產一體化需求)以及其他與該里程范圍相關的工程及標段內站前站后預留接口工程。全線里程范圍內電力線路遷改。
主要工程內容:
1、路基工程9.37公里(含石嘴山南站、沙湖站);
2、特大橋二座(沙湖特大橋、鎮朔湖特大橋)、大橋一座,中橋一座,共計16.65公里下部結構及橋面系工程;
3、新建石嘴山南站3臺7線、沙湖站2臺4線,含雨棚及站臺鋪裝工程。
4、2#梁場24m梁67孔、32m梁572孔,共639孔梁的制運架工程。
三、BYZQ-3標:DK488+598.25(洪廣鎮特大橋橋頭)-DK519+961.38(不含引入銀川站I類變更)
臨時用地,改移道路、溝渠工程;區間、站場路基及附屬工程;綜合接地;橋涵工程;聲屏障安裝工程;大臨工程;銀川動車運用所擴建(含銀川綜合維修車間),3#梁場及制架梁工程;生產生活房屋及配套工程(考慮生產一體化需求)以及其他與該里程范圍相關的工程及標段內站前站后預留接口工程。全線里程范圍內的正線、站線軌道工程;通訊線路遷改;控制網(CPⅢ)精測。銀川站剩余工程。
主要工程內容:
1、路基工程21.38公里;
2、特大橋三座(洪廣鎮特大橋、四十里鋪特大橋、銀川繞城高速公路立交特大橋)、大橋一座,中橋一座,共計6.67公里下部結構及橋面系工程;
3、正線鋪軌191.308公里,站線鋪軌24.23公里,道岔75組,道砟48.32萬方;
4、3#梁場24m梁37孔、32m梁508孔,共545孔梁的制運架工程
2019年我國的鐵路重點推進項目共22項,共修建8203km,總投資6974億元。
重點項目有:合肥至南京高鐵、深圳至江門、銀川至包頭鐵路、十堰至西安高鐵、宜昌至襄陽鐵路、井岡山至贛州鐵路、重慶至黔江城際鐵路、成都至新機場至自貢鐵路、廣佛江珠城際鐵路、龍巖至梅州至龍川鐵路、攀枝花至大理鐵路、川藏鐵路(雅安至康定至林芝)、酒泉至額濟納鐵路等重大項目。
想要了解項目進展情況,請聯系項目負責人,趙經理:13001960196